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吉林延边不锈钢方管304不锈钢方管 3月开始环渤海港动力煤库存自高位2300万吨下滑至2060万吨，与此同时，下游电厂和上游煤矿库存也维持去化。供需双增从国内原煤产量来看，一季度原煤产量比2020年同期增长16％，比2019年同期增长19％，高增长主要来自1月和2月，3月原煤产量与去年持平。一季度进口量比2020年减少4％，比2019年增加9.6％，属于中性偏低水平（去年一季度进口量高）。需求方面，工业品延续了去年四季度以来的高开工，一季度火电需求比2020年增长21％，比2019年增长14％。由此可见。一季度动力煤国内产量和需求均维持较高水平，供需处于平衡。但是，3月，因为下游需求强劲，导致用电量同比大增，即使供应端仍维持较高水平，还是出现明显的供应缺口，主要是动力煤库存快速下滑。淡季去库3月的快速去库刺激了市场对于动力煤的乐观预期，市场普遍认为在即将到来的夏季用煤高峰，煤价可能重新演绎去年年底的暴涨行情，动力煤5月合约一度涨至795元/吨，创下了该合约的历史新高。看涨原因主要有以下几点：一是产地供应受限。二是进口成本高。三是旺季需求可期。动力煤需求季节性十分明显，7—8月旺季需求要比3—4月淡季需求高15％—20％。
吉林延边不锈钢方管一季度交通物流行业成绩亮眼：铁路累计发送旅客7.53亿人次、同比增长66％；货物9.7亿吨、同比增长2.3％；三峡枢纽航运通过量同比增长22.08％，为投运20年来同期货运量值……透过数据可以看出，我国经济加速回暖态势明显。交通物流是国民经济发展“大动脉”，也是民生保障的重要支撑。实施新冠病毒感染“乙类乙管”后，经济社会秩序逐步回归正轨，物流、人流、信息流加速流动，带动交通物流数据向好。清明假期，国内旅游出游2376.64万人次，较去年清明节当日增长22.7％。城市轨道交通数据也印证了这一点。3月份，全国54个运营轨道交通的城市共完成客运量25.4亿人次，较2019年月均客运量增加5.5亿人次。随着社会秩序回归正常，我国经济呈现恢复向好态势。从数据来看，无论是制造业PMI连续3个月位于扩张区间，还是前两月全国工业用电量同比增长3.2％，都表明我国经济发展质效同升，市场预期明显改善。制造业产能快速，带动能源、原材料等大宗商品运输高位增长。社会消费品零售总额恢复增长，特别是实物商品网上零售额快速增长、占比，带动了邮政快递业的高速增长。
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